Historia Relojes Omega
Desde su inicio en el año 1848, la historia de OMEGA Watches ha estado llena de relojes muy interesantes, incluso esenciales para la historia de la relojería. Junto con el Omega Speedmaster y el Omega Seamaster, muchos otros relojes han sido hitos para OMEGA. Modelos icónicos, grandes innovaciones técnicas, como son el escape coaxial o el primer movimiento totalmente antimagnético fabricado. Omega es claramente una de las principales marcas de la industria relojera. Hacemos un repaso por siete relojes que han hecho la historia de OMEGA Watches.
RELOJ DE PULSERA FIRST MINUTE-REPEATER (1892)
El primer reloj de pulsera repetidor de un minuto del mundo fue presentado en septiembre de 1892 por la firma Bienne, Suiza, de Louis Brandt & Frère, precursor de la compañía de relojes Omega. Brandt eligió Audemars Piguet en Le Brassus para modificar un 13-ligne Lépine ébauche que Audemars había comprado al fabricante ebauche LeCoultre & Cie.
El mecanismo de golpe fue activado por una diapositiva a las 3 en punto. El complejo reloj de pulsera se asemeja mucho al de un reloj de bolsillo. Grabado en la cubierta de polvo es una frase en francés que se traduce como "Excluido de la competencia: jurado, París 1889." El grabado sugiere que el reloj había sido exhibido en la Feria Mundial de Chicago en 1893, pero no se le había permitido participar en la competencia por las medallas porque César Brandt, que dirigía la empresa con su hermano Louis-Paul, había formado parte del jurado de la Feria Mundial de París en 1889.
EL PRIMER RELOJ DE PULSERA OMEGA (1900)
Los primeros relojes de pulsera con el nombre de Omega fueron producidos en 1900 y utilizados por oficiales británicos en la Guerra Boer de Sudáfrica (1899-1903). Omega fue una de las primeras firmas en comenzar la producción en serie de relojes de pulsera. Los relojes resistieron el duro trato que recibieron. Un anuncio de Omega en una revista de relojeros en Leipzig en 1904 publicitó el testimonio de un oficial de artillería británico cuyo reloj de pulsera Omega funcionaba admirablemente en un frío glacial, calor abrasador, lluvia torrencial y tormentas de arena despiadadas. El teniente coronel concluyó que "el reloj de pulsera es un elemento esencial de la campaña". Los relojes de pulsera estaban equipados con un Calibre HN B de Lépine 12-ligne y estaban disponibles en dos versiones: uno con la corona a la derecha, para usar en la muñeca izquierda y el otro con la corona de la izquierda para usar en la muñeca derecha.
OMEGA SEAMASTER (1948)
René Bannwart es considerado el padre de Omega Seamaster. El hombre que más tarde encontraría a Corum comenzó a construir el departamento de diseño de Omega en 1940, en ese momento, los bocetos de los nuevos modelos solían ser dibujados por dibujantes en fábricas de relojes. La decisión de Bannwart estableció a Omega en un nuevo camino que otras marcas seguirían pronto.
Para celebrar el centenario de Omega, el director de ventas de Omega, Adolphe Vallat, le pidió a Bannwart que desarrollara un reloj de pulsera deportivo, robusto e impermeable. Bannwart sintió que Vallat no le daba suficiente tiempo, por lo que presentó uno de los diseños de su caso con el comentario "demasiado torpe". Para sorpresa de Bannwart, Vallat estaba encantado.
El resultado fue la familia Seamaster, el Omega Seamaster tiene su origen en los relojes suministrados a la Royal Air Force británica durante la Segunda Guerra Mundial, la versión civil de 1948 del reloj de los pilotos disponía de una carcasa resistente al agua (hasta 50 metros), un fondo de caja atornillado con juntas de plomo, cristal reforzado, esfera plateada y números arábigos pulidos y remachados. La versión con segundos pequeños, que también estaba disponible como cronómetro certificado, contenía el nuevo Calibre 28.10 RA RG-343 automático. El modelo con segundero central fue el 28.10 RA SC-350.
El Omega Seamaster es sin duda uno de los relojes más importantes de Omega: desde cronógrafos clásicos de la década de 1970 hasta herramientas de buceo modernas y reediciones de inspiración vintage, trajo todas las innovaciones a una sola línea de productos y por lo tanto es esencial para comprender la historia de la fabricación en Bienne.
OMEGA CONSTELACIÓN (1952)
Omega comenzó a usar el nombre "Constelación" en 1952 para denotar sus cronómetros de pulsera oficialmente certificados. El primer modelo fue impulsado por Caliber 28.10 RA SC PC RG AM (apodado el "352"), que apareció por primera vez en 1945. Este calibre se enrolla a través de un peso de bobinado unidireccional de tipo martillo. También presentó una aguja de segundos central propulsada indirectamente. El movimiento de 28.1 mm de diámetro y 5.4 mm de grosor superó las pruebas oficiales del cronómetro con gran éxito. Su robustez, fiabilidad y precisión llevaron a Omega a producir la Constelación en grandes cantidades. Este modelo también fue el primer cronómetro de reloj fabricado en serie de Omega.
OMEGA SPEEDMASTER (1957)
El Omega Speedmaster, destinado a convertirse en el cronógrafo más famoso del mundo por su uso por la NASA para el programa Apollo, se introdujo en 1957. Pero la historia de Speedmaster realmente comienza en 1943 con el cronógrafo Calibre 27 CHRO C12, desarrollado por Jacques Reymond. Nacido en una familia de relojeros de larga trayectoria, Reymond se había unido a la filial de Omega Lemania en 1942. El "CHRO" en la designación de calibre representaba "cronógrafo", el "27" se refería al diámetro del movimiento en milímetros y "C12" denotado el contador adicional por 12 horas transcurridas.
Desarrollado posteriormente por Albert Piguet en 1946 y bautizado por Omega con el nombre abreviado "321", este movimiento era el más pequeño de su tipo en ese momento. El crédito por el diseño del caso Speedmaster pertenecía a un grupo de Lemania, incluido el diseñador Claude Baillod, el prototipo del fabricante Georges Hartmann y el maquinista Désiré Faivre.
Las características más destacadas del reloj eran una esfera negra, manecillas luminosas, una escala de taquímetro, carcasa resistente al agua, un fondo roscado y un cristal de plexiglás abovedado. El diámetro era originalmente de 39 mm. Una versión de 40 mm con la escala del taquímetro sobre un fondo negro a lo largo de la brida apareció en 1960.
El 'Speedy' sigue siendo un reloj importante en la colección de Omega y las ediciones modernas, como el Speedmaster Mark II o el clásico Moonwatch professional, continúan utilizando este legendario pasado.
OMEGA DE VILLE (1967)
Omega lanzó De Ville como una línea separada en 1967, había sido una colección dentro de la línea Seamaster desde 1960. Más simple, más joven, más colorida y más variada que Seamaster, rápidamente se convirtió en la colección más vendida de Omega. El nombre representaba toda una filosofía porque el De Ville no se creó en la sede de Omega en Bienne industrial, sino en la sofisticada Ginebra. La colección estaba destinada a representar una nueva elegancia urbana. Los diseñadores habían buscado y encontrado un elemento modernista en el diseño de relojes de pulsera.
La colección incluía modelos rectangulares que contenían el calibre 620 ultradelgado de cuerda manual. La síntesis de modernidad y atemporalidad resultó ser la correcta.
Los relojes de pulsera Omega De Ville ganaron seis "Rosas de oro" en los premios de diseño de Baden-Baden en la década de 1970, así como el codiciado Gran Premio Triunfo de la Excelencia Europea. Las ediciones modernas de Deville comparten este mismo espíritu de elegancia y diseño atemporal, como el Omega DeVille Hour Vision.
PRIMER ESCAPE COAXIAL (1999) – Omega De Ville Coaxial
El Omega De Ville Co-Axial contenía el calibre automático 2500, el primer cronómetro de muñeca con un escape coaxial. El escape fue inventado por el maestro relojero inglés George Daniels. Omega desarrolló el diseño de Daniels para poder fabricarlo en grandes cantidades. Calibre 2500 fue un movimiento modificado y automático de la hermana de Omega Group, ETA.
El escape coaxial fue de gran ayuda para resolver dos problemas fundamentales que habían plagado el cronometraje de precisión de larga duración, en primer lugar, cada cambio en la viscosidad del aceite lubricante resta valor a la regularidad del comportamiento de la tasa, en segundo lugar, con el tiempo, el petróleo desapareció gradualmente de los lugares donde más se necesitaba en el movimiento.
Daniels revisó la arquitectura de los elementos impulsores para reducir tanto la fricción como la influencia que la viscosidad del lubricante ejercía sobre la amplitud de la balanza. A diferencia de los escapes convencionales, su escape coaxial consiste en una rueda intermedia, una rueda coaxial y una palanca con tres joyas de paleta. La palanca actúa solo cuando la balanza gira hacia la izquierda. Para explotar al máximo las ventajas de este escape, el calibre 2700 de 27 joyas tiene un equilibrio Glucydur con una frecuencia de 28.800 vph y una espiral lisa y oscilante. El movimiento debutó en un simple caso redondo por el cual Omega reactivó el nombre "De Ville".
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